https://www.jonyautoparts.com/samochód-radiator/
tenwał korbowyjest głównym mechanizmem obrotowym silnika, który odpowiada za ruch posuwisto-zwrotny tłoka w jego własny ruch okrężny, a zwykle prędkość silnika, którą nazywamy, jest prędkością wału korbowego.
Wał korbowy przejmuje siłę z korbowodu i zamienia ją na moment obrotowy, który przechodzi przez wał korbowy i napędza pozostałe osprzęt na silnik. Jest poddawany działaniu siły odśrodkowej wirującej masy, siły bezwładności gazu okresowej zmiany i ruchu posuwisto-zwrotnego siła bezwładności, tak aby wał korbowy przeniósł działanie obciążenia skręcającego zginającego. Dlatego wał korbowy musi mieć wystarczającą wytrzymałość i sztywność, a powierzchnia czopu powinna być odporna na zużycie, jednolita i wyważona.
Wał korbowykompozycja
Wał korbowy składa się głównie z przedniego końca wału korbowego (lub wolnego końca), czopu korbowodu, czopu wału głównego, korby, bloku równoważącego i tylnego kołnierza końcowego wału korbowego (lub końca mocy wyjściowej). Szyjka wału głównego jest zainstalowana na bloku cylindrów, szyjka korbowodu jest połączona z dużym otworem korbowodu, a mały otwór głowicy korbowodu jest połączony z tłokiem cylindra, który jest typowym mechanizmem korbowo-suwakowym.
Wał korbowyFunkcjonować
Zadaniem wału korbowego jest przekształcenie liniowego ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka na jego własny ruch obrotowy i moc wyjściową.
W trakcie pracy silnika tłok jest zapalany i eksplodowany przez mieszany sprężony gaz, aby wprawić tłok w ruch po linii prostej, a siła jest przekazywana na wał korbowy przez korbowód, a ruch liniowy jest przekształcany w ruch obrotowy przez wał korbowy. Dlatego to obroty wału korbowego są źródłem mocy silnika, ale także źródłem mocy całego układu mechanicznego.
