https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
1. Sprawdź, czy napięcie sondy lambda przed i za katalizatorem trójdrożnym jest zgodne. Jeśli są zgodne, oznacza to, że katalizator trójdrożny jest uszkodzony, tzn. jest zablokowany lub katalizator trójdrożny jest spalony z powodu przerwy w zapłonie silnika'
2. Sięgnij do rury wydechowej, aby sprawdzić, czy czujesz przepływ powietrza. Jeśli'nie możesz tego poczuć, oznacza to blokadę;
3. Zdejmij filtr powietrza i nadepnij w miejscu akceleratora, aby sprawdzić, czy z filtra powietrza wydobywa się czarny dym. Jeśli tak, zostanie zablokowany;
4. Poczuj różnicę temperatur między przodem i tyłem trójdrożnego katalizatora, aby ocenić, czy jest zablokowany. Duża różnica temperatur wskazuje, że jest zablokowana;
5. Podczas jazdy próbnej nie osiąga się maksymalnej prędkości, a przyspieszenie jest słabe, co jest również możliwym przejawem zablokowania katalizatora trójdrożnego;
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/