https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Pojazdy hybrydowe stają się coraz bardziej popularne na dojrzałych europejskich i amerykańskich rynkach motoryzacyjnych. Dla kontrastu, z uwagi na brak zrozumienia przez wiele osób pojazdów hybrydowych, krajowy rynek pojazdów hybrydowych właśnie się rozpoczął. Nowością są samochody hybrydowe od dawna nieobecne w tym kraju, co nieuchronnie spowoduje pewne obawy.
Ankiety pokazują, że ponieważ samochody hybrydowe mają dodatkowy układ napędu silnikowego niż samochody benzynowe, obawy konsumentów dotyczące samochodów hybrydowych koncentrują się głównie na żywotności akumulatora, bezpieczeństwie i niezawodności. Sądząc jednak z tendencji, że pojazdy hybrydowe przyspieszają na całym świecie, obawy te są w rzeczywistości niepotrzebne. Następnie, biorąc hybrydowy Camry Zunrui za typowy przykład pojazdu hybrydowego, udzielimy szczegółowych odpowiedzi na obawy konsumentów.
Hybrid Camry Zunrui nie wymaga ładowania
Pytanie 1. Czy hybrydowa bateria Camry Zunrui wymaga naładowania? Czy to się zepsuje przy niskim zużyciu prądu?
Odpowiedź: Hybryda Camry Zunrui nie wymaga ładowania. Jest dokładnie taki sam, jak w zwykłym samochodzie benzynowym: jest dodawany również z benzyną 93 # lub 97 # i nie ma różnicy między stylem jazdy a samochodem benzynowym.
Hybrydowy Camry Zunrui ma podwójną moc silnika, silnik benzynowy i silnik elektryczny. Podczas pracy są jak dwaj sportowcy na rowerze tandemowym; w różnych okolicznościach silnik i silnik elektryczny współpracują ze sobą w różnym stopniu: podczas rozruchu są one całkowicie napędzane przez silnik elektryczny; podczas jazdy ze zwykłą prędkością pojazd może być oparty na sytuacji magazynowania energii lub napędzany tylko silnikiem elektrycznym lub napędzany silnikiem elektrycznym i silnikiem, w tym samym czasie silnik ładuje akumulator przez generator w tym samym czasie ; podczas przyspieszania silnik i silnik są napędzane jednocześnie, aby osiągnąć maksymalną moc i zmaksymalizować moc; podczas zwalniania i zjeżdżania z góry Generator przekształca pozostałą energię kinetyczną w energię elektryczną i przechowuje ją w akumulatorze, aby uzyskać najlepszą oszczędność paliwa.
Warto wspomnieć, że hybrydowy Camry Zunrui automatycznie zmienia tryb jazdy bez żadnych zakłóceń lub obniżenia mocy wyjściowej.
Wiele środków zapobiegających porażeniu prądem elektrycznym
Pytanie 2. Jak bezpieczna jest hybrydowa bateria Camry Zunrui? Czy istnieje ukryte niebezpieczeństwo porażenia prądem podczas zderzenia samochodu?
Odpowiedź: Bezpieczeństwo Hybrid Camry Zunrui jest absolutnie gwarantowane. Jako najbardziej dojrzały na świecie hybrydowy system zasilania, hybrydowy system zasilania drugiej generacji „THS-II” został zaprezentowany w 10. rocznicę i został zainstalowany w 5 milionach pojazdów na całym świecie. Do tej pory nie doszło do poważnego wypadku bezpieczeństwa.
Toyota stosuje trzy środki bezpieczeństwa, aby zapobiec porażeniu prądem akumulatora. Środki te obejmują: napięcie akumulatora wzrosło, a elektrody dodatnia i ujemna akumulatora nie zostały bezpośrednio podłączone do nadwozia pojazdu, zapewniając, że dwa bieguny obwodu wysokiego napięcia są odizolowane od nadwozia pojazdu; Gdy dojdzie do kolizji, ciało natychmiast odbierze sygnał czujnika i po raz pierwszy odetnie moc akumulatora wysokonapięciowego. Zasada jest taka sama jak wyłączenie zasilania. Ponadto hybrydowy silnik elektryczny Camry Zunrui ma również wykrywacz wycieków w pojeździe. Pomarańczowa etykieta została dodana do linii wysokiego napięcia w celu wzmocnienia funkcji przypominania.
Akumulator ma taką samą żywotność jak cały pojazd
Pytanie 3. Jak długo wytrzymuje hybrydowa bateria Camry Zunrui? Czy przy dużych prędkościach wpłynie to na żywotność baterii?
Odpowiedź: Podczas normalnego użytkowania akumulator i żywotność pojazdu są takie same. Zasadniczo żywotność baterii jest silnie związana z temperaturą podczas pracy i stanem, w którym bateria jest ładowana. W pojazdach hybrydowych Toyoty istnieje wiele urządzeń chłodzących do regulacji temperatury i zapobiegania uszkodzeniom akumulatora.
Weźmy na przykład hybrydowy Camry Zunrui, ma on wentylator, który może automatycznie wchodzić w wiatr i regulować prędkość wiatru poprzez kilka różnic temperatur. Gdy temperatura przekroczy limit, wentylator dostosuje się automatycznie. Istnieją również wloty powietrza obok tylnych siedzeń w samochodzie, które można wprowadzić do klimatyzacji w celu schłodzenia cyklu. Ponadto akumulator ma dedykowane urządzenie chłodzące, aby temperatura akumulatora nie osiągnęła limitu i nie uległa uszkodzeniu.
Ze względu na różne koncepcje konstrukcyjne, ogólny akumulator ma wydłużyć czas użytkowania, a hybrydowy akumulator samochodowy ma wydłużyć żywotność. Camry Zunrui reguluje ładowanie i rozładowywanie za pomocą oprogramowania ECO, dzięki czemu moc baterii jest zawsze utrzymywana między 20% -80%, co znacznie wydłuża żywotność baterii.
Prius z hybrydową elektryczną technologią dwusilnikową Toyoty został wprowadzony na rynek amerykański w 2000 r. Obecnie ponad 97% samochodów jest nadal w użyciu. W Japonii Prius zapisał również rekord jazdy 400 000 kilometrów bez wymiany akumulatorów.
Koszty utrzymania nie różnią się od pojazdów benzynowych
Pytanie 4. Czy koszty utrzymania i konserwacji akumulatora będą wysokie?
Odpowiedź: Koszt utrzymania hybrydowego Camry · Zunrui jest równoważny z kosztem benzyny w wersji samochodu, a konsumenci nie muszą płacić dodatkowych opłat.
Jednocześnie, aby rozwiać obawy konsumentów, GAC Toyota opracowała 5-letnią lub 200 000 km polisę gwarancyjną na akumulatory hybrydowe. Na tej podstawie GAC Toyota uruchomiła również usługę „8-letnia lub 200 000 km bezpłatnej konserwacji” dla akumulatorów hybrydowych, to znaczy po tym, jak akumulator hybrydowy silnika o podwójnej mocy ma okres gwarancji 5 lat lub 200 000 kilometrów, nie ma przekroczył 8 lat lub 200 000 kilometrów od daty dostawy. W tym okresie, jeśli akumulator wystąpi z powodu produkcji lub jakości materiału. W przypadku wystąpienia problemów GAC Toyota wykona bezpłatną konserwację lub wymianę.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
