https://www.jonyautoparts.com/products
1.Wstępnie nasmarowana sprężarka.DoładowaniaJest zainstalowany na silniku, tymczasowo nie ma dostępu do rury olejowej, najpierw od wlotu doładowania do doładowania, aby dodać czysty olej, a ręczne obroty wirnika, łożysko doładowania jest pełne oleju smarowego, a następnie podłączone do rury olejowej.
2.Przebieg testowy. Uruchom silnik wysokoprężny, wlot turbosprężarki 3 ~ 4s musi pokazywać ciśnienie oleju, aby zapobiecTurbosprężarkaUkład łożyskowy z powodu braku oleju smarowego i uszkodzeń. Biegnij przez 2 minuty, sprawdź, czy obroty wirnika są płynne bez hałasu, a następnie zatrzymaj się, obserwuj, czy wirnik może działać płynnie przez bezwładność, w normalnych warunkach około pół minuty przed zatrzymaniem.
3.Obciążenie silnika, ciśnienie oleju musi wynosić od 196 ~ 392 kPa Jest bezpieczne, praca na biegu jałowym, ciśnienie oleju nie powinno być mniejsze niż 70 kPa.
4.Ciśnienie wsteczne spalin i spadek ciśnienia filtra powietrza po turbinie nie powinny przekraczać 4,9 kpa, a element filtra powietrza należy unikać wilgoci, ponieważ element filtrujący wilgoć znacznie zwiększy spadek ciśnienia.
Aplikacja:
Wyścigowe samochody sportowe zazwyczaj mają turbosprężarki w swoich silnikach, aby wypompować więcej mocy. Silnik ma polegać na spalaniu paliwa wewnątrz cylindra, aby wygenerować moc, wprowadzić ilość paliwa limitu przez wdychanie objętości powietrza w cylindrze, moc będzie ograniczona, jeśli wydajność silnika jest w najlepszym stanie, aby zwiększyć moc wyjściową może tylko sprężyć więcej powietrza do cylindra, aby zwiększyć ilość paliwa, Popraw zdolność spalania. Turbosprężarka jest jedynym urządzeniem mechanicznym, które może zwiększyć moc wyjściową silnika przy tej samej wydajności roboczej.
