https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Podczas projektowania reflektorów luksusowych samochodów, cyrkulacja powietrza i równowaga temperatury będą brane pod uwagę w modelowaniu. Na przykład reflektory samochodu mają ostrą konstrukcję narożnika, a następnie ta martwa strefa przepływu jest trudna do podgrzania przez światło, dzięki czemu tworzy różnicę temperatur z obszarem, który może być oświetlony przez światło, łatwo jest tworzyć mgłę i nie jest łatwo odparować.
Ponadto, ze względu na popularyzację lampy ksenonowej i technologii reflektorów LED, trudno jest szybko odparować mgłę przez ciepło samego źródła światła. Moc reflektora halogenowego wynosi 55W, a lampa ksenonowa to 35W, co nie jest tak dobre jak reflektor halogenowe. Ponadto lampy ksenonowe i lampy LED mają na ogół soczewki. Źródło światła jest bardziej skoncentrowane i trudniej jest odparować mgłę w rogu klosza.
Dlatego, w celu zmniejszenia powstawania mgły w lampie, konstrukcja kształtu lampy jest bardzo ważna i konieczne jest zapewnienie, że w korpusie lampy może powstać stosunkowo kompletna konwekcja powietrza. Jednocześnie przyczepność klosza (soczewka rozkładu światła) i obudowy lampy powinny zapewnić szczelność i zapobiec przedochłowieniu się powietrza.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
