Zwykle istnieją dwa sposoby podparcia maski samochodu:
1. Ręczny pręt podporowy (pręt podporowy)
Konstrukcja: W komorze silnika zamocowany jest metalowy pręt. Po otwarciu maski dźwignię można ręcznie włożyć w rowek lub otwór maski, aby utrzymać ją otwartą.
charakterystyczny:
Prosta konstrukcja i niski koszt.
Podczas pracy wymagane jest ręczne wkładanie i wyjmowanie.
Powszechnie spotykane w: samochodach ekonomicznych lub starych modelach samochodów.
2. Podpora hydrauliczna (podpora pneumatyczna)
Konstrukcja: Hydrauliczny pręt nośny wykorzystuje wewnętrzne ciśnienie gazu (takiego jak azot) lub ciśnienie oleju w celu zapewnienia buforowania i wsparcia. Po otwarciu maski silnika drążek nośny automatycznie podtrzymuje pokrywę.
charakterystyczny:
Łatwy w obsłudze, wystarczy otworzyć maskę, a drążek hydrauliczny automatycznie się podtrzyma.
Bardziej stabilny, unikając niebezpieczeństwa nagłego odpadnięcia maski silnika.
Wymagania konserwacyjne są wysokie, a pręt nośny może przeciekać lub pękać po długotrwałym użytkowaniu, wymagając wymiany.
Powszechnie spotykane w modelach samochodów z najwyższej półki lub nowoczesnych samochodach.
Jak zapewnić bezpieczeństwo:
Podczas kontroli lub naprawy pojazdów upewnij się, że maska silnika jest bezpiecznie podparta, aby zapobiec przypadkowym upadkom.
W przypadku stosowania rozpórek hydraulicznych zaleca się ich wymianę w odpowiednim czasie, aby zapewnić bezpieczeństwo w przypadku awarii rozpórek.