https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Po pierwsze, dźwięk
Dzwonienie jest spowodowane głównie czynnikami ludzkimi i czynnikami produktu.
Czynniki ludzkie:
1. Oryginalna folia samochodowa jest usuwana na nową i brzmi.
Obecnie, zgodnie z rzeczywistą sytuacją, prawdopodobieństwo zadrapania oryginalnych klocków hamulcowych oryginalnego samochodu tarczą hamulcową samochodu wynosi ponad 50%, ale ponieważ jest to oryginalna część samochodowa, a ponieważ jest tylko porysowana i nie brzmi 90 % warsztatów i Kierowca nie uważa, że oryginalny film samochodowy uszkodził dysk, więc przy wymianie nowego filmu często nie sprawdzają aktywnie, czy tarcza hamulcowa jest porysowana. Kiedy zabrzmi nowy film, sprawdź ponownie, aby sprawdzić, czy tarcza hamulcowa jest porysowana, co często prowadzi do naprawy warsztatów, dealerów i producentów, którzy potrzebują nowych tarcz, aby skompensować tarcze hamulcowe. To oczywiście sztuczny bagaż.
Metoda leczenia: Podczas wymiany okładzin hamulcowych należy najpierw sprawdzić, czy tarcze hamulcowe nie są zarysowane. W przypadku zadrapań zaleca się wygładzenie zadrapań lub wymianę płyt na nowe. Jeśli kierowca się nie zgadza, należy to zaznaczyć w zleceniu serwisowym i podpisać przez kierowcę. Zapobiegnie to roszczeniu przez kierowcę, jeśli później zabrzmi lub zrani dysk.
2. Powierzchnia tarczy hamulcowej jest płaska, ale brzmi nowa tarcza.
Odp .: Pierwszym powodem może być to, że mechanik dociągnął klocki hamulcowe . Po ich usunięciu widać, że powierzchnia klocka hamulcowego ma tylko częściowe ślady tarcia. Leczenie: można usunąć i ponownie zainstalować. B: Drugi powód: obecnie rozmiary okładzin ciernych tego samego rodzaju okładzin hamulcowych są niespójne wśród krajowych producentów, szczególnie szerokość okładzin ciernych. Odchylenie wielkości między producentami może osiągnąć maksymalnie trzy milimetry. Powoduje to, że chociaż powierzchnia tarczy hamulcowej wygląda gładko, duże klocki hamulcowe zabrzmią również, jeśli zostaną zamontowane na tarczach hamulcowych, które zostały przetarte przez małe klocki hamulcowe. Metoda leczenia: po pierwsze, dysk może być prowadzony przez pewien czas bez dysku i nie zabrzmi po dopasowaniu śladów. C: Trzeci powód jest taki, że nagle wydaje dźwięk po pewnym czasie jazdy. Wynika to głównie z faktu, że twarde przedmioty na drodze, takie jak żwir i resztki żelaza, są zaczepiane o klocki hamulcowe po naciśnięciu hamulca. Ta sytuacja nie tylko brzmi, ale także boli dysk. Jednak po wyjęciu do kontroli czasami ciała obce odpadają lub ulegają zużyciu. Sposób postępowania: CD-ROM, jeśli na filmie znajdują się ciała obce, należy go usunąć, a następnie zainstalować. Tego rodzaju sytuacja często boli tylko jedną z czterech powierzchni dwóch dysków, co jest łatwe do zauważenia. Jeśli jednak sterownik nie zostanie wyjaśniony, łatwo jest zgłosić roszczenie. D: Brzmi po dłuższej jeździe. Ale to nie jest pisk, ale grzechotka, która może być spowodowana luźnymi mocowaniami klocków hamulcowych . Metoda obróbki: dokręcić lub wymienić na nowy arkusz.
Czynniki produktu: Wspomniane tutaj skrzypienie odnosi się do skrzypienia, gdy powierzchnia tarczy hamulcowej jest całkowicie gładka i płaska. Powodem jest to, że obecne przepisy stanowe zabraniają stosowania klocków hamulcowych zawierających azbest, ale generalnie tak zrobili duzi producenci krajowi, a niektórzy mali producenci nadal produkują i sprzedają klocki hamulcowe zawierające azbest. Chociaż półmetaliczne, niezawierające azbestu okładziny hamulcowe mają dużą odległość jazdy, co jest dobre dla ochrony środowiska i zdrowia ludzi, ale materiał jest twardy, a okładziny hamulcowe z azbestu są miękkie, więc nawet jeśli na tarczach hamulcowych są zadrapania, hamulec jest miękki. W takim przypadku można wymienić tylko nowe filmy.
Płyta obrażeń
Zraniona tarcza odnosi się tutaj do zranionej tarczy, gdy powierzchnia tarczy hamulcowej jest gładka i płaska. Oprócz ciał obcych wychwyconych przez klocki hamulcowe podczas jazdy, jest to spowodowane nierównomiernym mieszaniem podczas procesu produkcyjnego producenta. W rzeczywistości twardość tarcz hamulcowych nie jest tak dobra jak wcześniej ze względu na koszty. Nawet oryginalne samochodowe tarcze hamulcowe są ogólnie mniej sztywne niż wcześniej. Powoduje to, że półmetaliczne klocki hamulcowe są szczególnie podatne na uszkodzenie tarczy. Tak długo, jak jest lekko porysowany, głębokość rysy nie przekracza 1 mm, nie ma potrzeby wymiany dysku, po prostu trzymaj go płasko i możesz go dalej używać.
Po trzecie, bloki cierne odpadają lub odpadają
(1) Jeżeli kolor bloku ciernego nie zmienia się, a żużel jest upuszczany, stanowi to problem z jakością produktu. Należy go wymienić na nowy.
(2) Żużle opadają lub odpadają po zmianie koloru bloku ciernego. Przyczyny można podzielić na następujące typy: A, zacisk hamulca nie wraca, a zacisk hamulca nie wraca przez długi czas, co spowoduje, że temperatura klocka hamulcowego będzie zbyt wysoka, co spowoduje, że materiał cierny ablacja i zmiana. Jakość lub klej zawiódł. W tym przypadku materiał cierny zmienia kolor na czerwony lub żółty. Nie jest to spowodowane jakością produktu, ale należy wymienić nową tarczę i naprawić zacisk hamulca. B, żużel opadający lub spadający z powodu przedłużonego hamowania. Taka sytuacja występuje częściej na obszarach górskich i częściej na drogach ekspresowych. Długie drogi ze względu na strome zbocza na obszarach górskich. Doświadczeni kierowcy używają hamulców punktowych na zjeździe, ale nowicjusze często stosują hamulce ciągłe przez długi czas. Może to łatwo spowodować ablację folii, usunięcie żużla i zablokowanie. Prowadzenie pojazdów, ze względu na dobre drogi i dobrych kierowców, kierowcy często podróżują z prędkościami przekraczającymi bezpieczną prędkość 110 km / h, czasem nawet przekraczając 200 km. W sytuacji awaryjnej hamulec punktowy jest często nieskuteczny i musi być stale hamowany. Takie długotrwałe hamowanie często powoduje ablację płytek, żużel i blokowanie. Kolor filmu zmieni się również na czerwony lub żółty. C. Zrzucanie i blokowanie żużla w powyższych dwóch pozycjach A i B nie jest odpowiedzialnością za produkt, a producent nie ponosi odpowiedzialności.
Cztery, awaria hamulca
(1) Nowym filmem o Ganganie jest awaria hamulca. Jest to często spowodowane sztuczną powierzchnią folii z olejem i innymi olejami podczas montażu. To nie jest odpowiedzialność za produkt. Po usunięciu producent może wykryć plamę oleju, czy nie. Będzie odpowiedzialny, kierowca może zmienić tylko nowy film.
(2) Hamulce ulegają awarii po pewnym okresie jazdy. Najczęściej dzieje się tak, gdy obszar drogi jest pełen wody. Wystarczy nacisnąć hamulec, gdy przechodzisz przez kałużę. Folie i dyski o wysokiej temperaturze twardnieją pod wpływem zimnej wody. Twarda warstwa tlenku powstaje na powierzchni dysku. Powierzchnia jest twarda, a materiał jest normalny. Biały staje się niebieski lub niebiesko-czerwony. W takim przypadku klocki hamulcowe i tarcze muszą zostać wymienione. Ale to nie jest odpowiedzialność za jakość produktu.
V. Uwagi uzupełniające
(1) Podczas wymiany tarczy należy najpierw sprawdzić, czy tarcza hamulcowa jest gładka i płaska. Jeśli jest nierówna, tarczę hamulcową należy wymienić lub tarcza hamulcowa powinna być płaska. Jeśli kierowca odrzuci powyższą sugestię, należy ją wskazać w zleceniu naprawy, aby uniknąć przyszłych roszczeń.
(2) Gdy właściciel rozwiąże problem, najlepiej po raz pierwszy znaleźć samochód do kontroli w celu ustalenia odpowiedzialności. Na przykład w powyższych usterkach występuje wiele sytuacji. Jeśli wykrycie nastąpi w odpowiednim czasie, odpowiedzialność można ustalić, ale jeśli wykrycie nie zostanie przeprowadzone w odpowiednim czasie, łatwo doprowadzi to do braku dowodów i spowoduje roszczenia.
(3) W normalnych okolicznościach powierzchnia tarczy hamulcowej jest gładka i płaska jak nowa tarcza. Nawet najtwardsze okładziny hamulcowe nie spowodują widocznych rys na powierzchni tarczy hamulcowej w odległości 5000 kilometrów.
(4) Ponieważ klocki hamulcowe zawierające azbest mają skłonność do wywoływania raka, państwo zakazało ich stosowania. Ale nadal istnieją niestandardowi producenci w produkcji i sprzedaży. Ze względu na swoje zdrowie i zdrowie innych nie należy kupować klocków hamulcowych zawierających azbest.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/