Zestaw rozrządu jest kompletnym pakietem do konserwacji silnika samochodowego. Obejmuje napinacz, napinacz, biegi i pasek rozrządu wymagane dla systemu przenoszenia rozrządu, a także śruby, nakrętki, uszczelki i inny sprzęt, który należy regularnie wymieniać. , Aby zapewnić, że układ przenoszenia rozrządu i silnik mogą być w idealnym stanie po konserwacji.
Produkty do ustawiania czasu
Napinacz:
Napinacz jest urządzeniem napinającym pas używany w systemie transmisji samochodowej, które składa się głównie ze stałej skorupy, ramienia napinającego, korpusu koła, sprężyny skrętnej, łożyska tocznego i tulei sprężynowej
Napinacz
Może automatycznie regulować siłę naciągu w zależności od różnej szczelności pasa, dzięki czemu system przenoszenia jest stabilny, bezpieczny i niezawodny. Pas jest łatwy do rozciągnięcia po długim czasie użytkowania. Koło napinające może automatycznie regulować napięcie paska, tak aby pasek przebiegał płynniej, hałas był zmniejszony i mógł zapobiec poślizgnięciu się.
Rozrządu:
Pasek rozrządu jest ważną częścią układu zaworów silnika. Jest on podłączony do wału korbowego i dopasowany
Pewien współczynnik przekładni jest łączony w celu zapewnienia dokładności czasu wlotu i spalin. Używaj pasów zamiast kół zębatych do jazdy, ponieważ taśma ma niski poziom hałasu, dokładną skrzynię biegów, niewielkie zmiany w sobie i łatwą kompensację. Oczywiście żywotność pasa musi być krótsza niż w przypadku metalowej przekładni, więc taśmę należy regularnie wymieniać.
leń:
Rolą koła zębatego jest głównie wspomaganie napinacza i pasa, zmiana kierunku pasa oraz zwiększenie kąta tolerancji pasa i koła pasowego. Koło koła koła na koła zębatego w układzie rozrządu silnika można również nazwać kołem prowadzącym.
Pakiet rozrządu zawiera nie tylko powyższe części, ale także śruby, nakrętki, podkładki i inne części.