Dziewięć skutecznych metod konserwacji części samochodowych

Jan 15, 2019 Zostaw wiadomość

Porada dotycząca konserwacji 1: Unikaj mycia

W przypadku papierowego filtra powietrza silnika nie można go wyczyścić żadnym olejem; w przypadku części korowych nie nadaje się do czyszczenia oleju.


Porada konserwacyjna 2: Unikanie oleju

Filtr papierowy z suchym powietrzem silnika, jeśli jest naoliwiony, łatwo wciągnąć większe stężenie mieszaniny do cylindra, tak że objętość powietrza jest niewystarczająca, zużycie paliwa wzrasta, moc silnika jest zmniejszona; jeśli taśma trójkątna jest poplamiona olejem, przyspieszy jej starzenie się korozji; szczęki hamulcowe, tarcze cierne suchego sprzęgła, taśma hamulcowa itp. będą zanieczyszczone olejem, co zagraża bezpieczeństwu jazdy.


Porada konserwacyjna 3: Unikaj ciepła

Jeśli temperatura tłoka silnika jest zbyt wysoka, łatwo doprowadzi do przegrzania i stopienia, a cylinder zostanie przegrzany; gumowe uszczelki, trójkątne taśmy, opony itp. przegrzeją się, łatwo przedwczesne starzenie się, pogorszenie wydajności, skrócona żywotność; silnik, generator, regulator i inne urządzenia elektryczne Cewka jest przegrzana i łatwo ulega spaleniu i złomowaniu.


Porada konserwacyjna 4: Unikanie nacisku

Jeśli opony będą przechowywane przez długi czas i nie zostaną przewrócone na czas, zostaną zdeformowane przez wytłaczanie; jeśli papierowy filtr filtra powietrza lub filtra paliwa jest ściśnięty, nie można go niezawodnie filtrować; Gumowe uszczelki olejowe, trójkątne taśmy, przewody olejowe itp. Nie mogą być ściskane.


Porada konserwacyjna 5: Unikanie brudu

Jeśli filtr paliwa, filtr oleju, filtr powietrza, filtr oleju hydraulicznego i różne typy filtrów są zbyt brudne, efekt filtracji będzie słaby. Części takie jak żebra chłodnicy, blok silnika chłodzony powietrzem i żebra głowicy cylindra oraz żebra chłodnicy są zbyt brudne, co powoduje słabe rozpraszanie ciepła i wysokie temperatury.


Porada konserwacyjna 6: Unikanie

Uszczelka głowicy cylindra silnika nie może być odwrócona podczas instalacji, w przeciwnym razie spowoduje to przedwczesne uszkodzenie ablacji uszczelki głowicy cylindra; łopatki wentylatora silnika nie powinny być odwracane po zainstalowaniu; w przypadku opon ze wzorem kierunkowym, opon w jodełkę, tratwa po instalacji powinna być Końcówka palca wskazująca do tyłu.


Porada dotycząca konserwacji 7: Unikaj powielania

Niektóre części powinny być używane jednocześnie, a poszczególni kierowcy lub osoby zajmujące się naprawami są ponownie wykorzystywane w celu zachowania lub niezrozumienia przeciwwskazań, które mogą łatwo prowadzić do wypadków.


Porada konserwacyjna 8: unikanie pożaru

Produkty gumowe, takie jak opony, taśmy trójkątne, tuleje cylindrowe, gumowe uszczelki itp., Jeśli znajdują się blisko źródła ognia, będą podatne na pogorszenie lub uszkodzenie, a także mogą spowodować wypadki pożarowe.


Wskazówki dotyczące konserwacji 9: Unikanie

Zamki zaworu silnika należy instalować parami. Jeśli brakuje lub go brakuje, zawór będzie poza kontrolą, a tłok zostanie uszkodzony. Śruby korbowodu silnika, śruby koła zamachowego, zawleczki zamontowane na śrubach wału napędowego, śruby blokujące, arkusze zabezpieczające lub urządzenia blokujące, takie jak podkładki sprężynowe, w przypadku wycieku, mogą spowodować poważne awarie podczas użytkowania.