1. Radiator nie powinien stykać się z żadnym kwasem, zasadą lub innymi właściwościami korozyjnymi.
2. Zaleca się stosowanie miękkiej i twardej wody po obróbce zmiękczającej, aby uniknąć wewnętrznej blokady i powstawania kamienia na grzejniku.
3, przy stosowaniu środka przeciw zamarzaniu, w celu uniknięcia korozji chłodnicy, należy stosować długoterminowy przeciwrdzewny środek przeciw zamarzaniu produkowany przez stałych producentów i zgodny z normami krajowymi.
4. Podczas instalacji radiatora nie należy uszkadzać radiatora (plasterka) ani radiatora zderzaka, aby zapewnić odprowadzanie ciepła i uszczelnienie.
5. Po całkowitym opróżnieniu i ponownym napełnieniu chłodnicy, po pierwsze, przełącznik spustu wody w bloku silnika powinien być otwarty, a gdy wypływa woda, zamknij go ponownie, aby uniknąć pęcherzy.
6, w codziennym użytkowaniu należy sprawdzić poziom wody w dowolnym momencie, aby zatrzymać wodę po ochłodzeniu. Podczas dodawania wody powoli otwórz pokrywę zbiornika na wodę, a ciało operatora powinno znajdować się jak najdalej od wlotu wody, aby zapobiec rozpyleniu się wysokociśnieniowego oleju parowego, aby spowodować oparzenia.
7. Zimą, aby zapobiec oblodzeniu rdzenia spowodowanemu przez oblodzenie, takie jak parkowanie długoterminowe lub parkowanie pośrednie, należy użyć pokrywy zbiornika wody i przełącznika spustu wody, aby uwolnić całą wodę.
8. Zapasowy grzejnik należy przechowywać w wentylowanym i suchym środowisku.
9. W zależności od aktualnej sytuacji użytkownik powinien całkowicie oczyścić chłodnicę przez jeden do trzech miesięcy. Podczas czyszczenia przepłucz czystą wodą wzdłuż strony wlotu powietrza do tyłu.
10. Wskaźnik poziomu wody należy czyścić co 3 miesiące lub w zależności od aktualnej sytuacji, części należy wyjąć i umyć ciepłą wodą i detergentem nie powodującym korozji.
