https://www.jonyautoparts.com/
Amortyzator jest tłumiony, wymaga pewnego ciśnienia podczas ściskania i wymaga pewnej siły ciągnącej podczas rozciągania. Jego główną funkcją jest redukcja wibracji sprężyny, a tym samym zmniejszenie wibracji pojazdu. System amortyzacji samochodu składa się ze sprężyny i amortyzatora, który przenosi ciężar samochodu i amortyzuje nierówności na drodze. Gdy samochód jedzie drogą, ciało podskoczy w górę i w dół. Kiedy samochód jest wciśnięty, sprężyna i amortyzator pochłaniają razem nacisk skierowany w dół, a sprężyna musi zostać odbita po ściśnięciu. Kiedy sprężyna jest otwarta, sprężyna jest ciągnięta przez wstrząs i można użyć tylko odbicia. Nie rozciągaj się ponownie z powodu bezwładności ciała, które będzie wielokrotnie bić. Dzięki efektowi amortyzacji sprężyna nie zostanie pobita zbyt wiele razy, a komfort samochodu będzie lepszy. Dlatego jeśli przejedziesz przez próg zwalniający lub utwardzoną drogę, samochód będzie skakał wiele razy do przodu i do tyłu, aby przywrócić stabilność, a małe nierówności będą również kołysać się w górę iw dół, jak łódź, wskazując, że amortyzator jest uszkodzony i wymaga wymiany.
Podczas faktycznej konserwacji większość amortyzatorów jest uszkodzona z powodu wycieku oleju. W amortyzatorze znajduje się olej hydrauliczny, który jest spowodowany przez olej hydrauliczny, który zapobiega ruchowi sprężyny. Jeśli wycieknie olej hydrauliczny, nie spowoduje to tłumienia i nie będzie działać. Nie powstrzyma wiosny. Przed zatrzymaniem przeskoczy wiele razy. Dlatego ocenia się, czy konieczna jest wymiana amortyzatora , i można to zaobserwować gołym okiem. Jeśli olej wycieknie, zostanie wymieniony i nie trzeba go wymieniać bez wycieku oleju. Należy również pamiętać, że wyciek oleju i wyciek oleju różnią się od oparów oleju. Niektóre amortyzatory wydają się być brudne i mają dużo szlamu, ale niekoniecznie wyciekają olej. Czasami z amortyzatora wydostaje się para olejowa, przymocowana do amortyzatora lub lekko oleista, a następnie przyczepionych jest dużo pyłu. Wydaje się być bardzo brudny i poważny, ale nie jest to wyciek.
Sposób oceny wycieku oleju polega na sprawdzeniu, czy jest świeży olej. Jeśli jest świeży olej, musi to być amortyzacja i wyciek oleju. Można go wymienić bezpośrednio. Nie ma świeżego oleju, a otaczający go olej to nie tyle. Ogólnie jest w porządku. Jeśli jednak wokół jest dużo oleju, oznacza to nieprawidłowe działanie pojazdu. Możliwe jest również, że olej już wyciekł, a następnie pył jest przyczepiony. Należy to sprawdzić zgodnie z rzeczywistą sytuacją. Wymień amortyzator. Po usunięciu amortyzatora należy go dalej sprawdzić. Jak sprawdzić? Naciśnij rdzeń amortyzatora w dół, aby zobaczyć, czy potrzebujesz dużej siły, aby go docisnąć. Jeśli potrzebujesz dużo siły, amortyzator nie jest zły. Jeśli łatwo go nacisnąć, oznacza to, że amortyzacja jest naprawdę zła. Każdy, kto wyciekł już olej, bardzo łatwo jest wycisnąć.
Żywotność amortyzatora jest na ogół długa. Gdy samochód jest stary, nastąpi wyciek oleju. Oprócz własnej jakości ma to również wpływ na metodę samochodu. Często idź na drogę, nie zwalniaj po dołach i zwalnianiach, aby szybko się skompresowała i wyzdrowiała, a także wpłynie na jej życie. Po rozbiciu stabilność pojazdu będzie gorsza, droga będzie lepsza i będzie mieć duży wpływ, jeśli chodzi o nagłe hamowanie i ostre zakręty, a granica działania zostanie zmniejszona. Jednocześnie komfort nie jest tak dobry. Na drodze jest zbyt wiele nierówności, a samochód nie ma ciężkich uczuć. Dlatego konieczna jest jego wymiana po wycieku oleju. Niektórzy ludzie pytali również: czy potrzebujesz zmniejszyć wibracje po obu stronach jednocześnie? Nie jest konieczne, która strona jest zepsuta, którą stronę można zmienić, drugą stronę absorpcji wstrząsów, o ile nie ma złej, stara i nowa amortyzacja nie będzie się znacznie różnić, na jednej nie będzie wibracji strona wibracji. Oczywiście, jeśli amortyzacja po drugiej stronie została nieznacznie uszkodzona, chociaż nie jest to poważne, możesz rozważyć jej wymianę w tym samym czasie.
https://www.jonyautoparts.com/