https://www.jonyautoparts.com/pompa-wodna/
Zasada działania samochodowej pompy wodnej:
1. Silnik napędza łożysko pompy wodnej i wirnik, aby obracały się przez koło pasowe, a płyn chłodzący w pompie wodnej jest napędzany przez wirnik, aby obracać się razem, i jest wyrzucany na krawędź płaszcza pompy wodnej pod działaniem siły odśrodkowej siły i jednocześnie wytwarzane jest pewne ciśnienie, które następnie wypływa z wylotu wody lub rury wodnej . W środku wirnika ciśnienie spada z powodu wyrzucania cieczy chłodzącej, a ciecz chłodząca w zbiorniku wody jest zasysana do wirnika przez rurę wodną pod działaniem różnicy ciśnień między wlotem pompy a środek wirnika, aby zrealizować ruch posuwisto-zwrotny cieczy chłodzącej;
2. Łożysko podtrzymujące wał pompy wodnej jest smarowane smarem, dlatego konieczne jest zapobieganie wyciekowi chłodziwa do smaru i powodowaniu emulgacji smaru, a jednocześnie zapobieganie wyciekowi smaru. Środki uszczelniające pompy wodnej, aby zapobiec wyciekom, obejmują uszczelnienia wodne i uszczelki. Dynamiczny pierścień uszczelniający z uszczelnieniem wodnym i wał są instalowane między wirnikiem a łożyskiem przez pasowanie ciasne, a gniazdo uszczelnienia statycznego uszczelnienia wodnego jest ciasno wciśnięte w obudowę pompy wodnej, aby osiągnąć cel uszczelnienia chłodziwa;
3. Obudowa pompy wodnej jest połączona z silnikiem poprzez uszczelkę i podtrzymuje ruchome części, takie jak łożyska. W obudowie pompy wodnej znajduje się również otwór spustowy, który znajduje się między uszczelnieniem wodnym a łożyskiem. Gdy chłodziwo wycieknie przez uszczelnienie wodne, może wyciekać z otworu spustowego, aby zapobiec przedostawaniu się chłodziwa do wnęki łożyska i niszczeniu smarowania łożyska i powodowaniu rdzewienia części. Jeśli płyn chłodzący nadal wycieka po zatrzymaniu silnika, uszczelnienie wodne jest uszkodzone.
https://www.jonyautoparts.com/pompa-wodna/