https://www.jonyautoparts.com/radiator-samochód/
Główna funkcja:
Przekaźnikto automatyczny element przełączający z funkcją izolacji, szeroko stosowany w zdalnym sterowaniu, telemetrii, komunikacji, automatycznym sterowaniu, mechatronice i sprzęcie energoelektronicznym, jest jednym z najważniejszych elementów sterowania.
Przekaźnik ogólnie ma mechanizm indukcyjny (część wejściowa), który może odzwierciedlać pewne zmienne wejściowe (takie jak prąd, napięcie, moc, impedancja, częstotliwość, temperatura, ciśnienie, prędkość, światło itp.). Siłownik (część wyjściowa), który może realizować"na" i "off " sterowanie sterowanym obwodem; Pomiędzy częścią wejściową a częścią wyjściową przekaźnika znajduje się mechanizm pośredni (część napędowa) do sprzężenia izolacji wejścia, przetwarzania funkcjonalnego i sterowania części wyjściowej.
Jako element sterujący przekaźnik pełni następujące funkcje:
1) Rozszerz zakres kontroli:na przykład, gdy sygnał sterujący wielostykowegoprzekaźnikosiąga określoną wartość, może zmieniać połączenie, otwierać i zamykać wiele obwodów jednocześnie, zgodnie z różnymi formami grupy styków.
2) Wzmocnienie:na przykład przekaźnik czuły, przekaźnik pośredni itp., z bardzo małą ilością sterowania, może sterować dużym obwodem mocy.
3) Zintegrowany sygnał:na przykład, gdy wiele sygnałów sterujących jest wprowadzanych do wielouzwojeniowego przekaźnika w określonej formie, z góry określony efekt sterujący można osiągnąć poprzez porównanie i syntezę.
4) Automatyczne, zdalne sterowanie, monitoring:na przykład przekaźnik na urządzeniu automatycznym wraz z innymi urządzeniami elektrycznymi może tworzyć programowy obwód sterujący, aby realizować działanie automatyczne.
Uwagi:
Znamionowe napięcie robocze:odnosi się do napięcia wymaganego przez cewkę, gdyprzekaźnikdziała normalnie, czyli napięcie sterujące obwodu sterującego. W zależności od typu przekaźnika może to być napięcie przemienne lub napięcie stałe.
Rezystancja prądu stałego:Odnosi się do rezystancji DC cewki w przekaźniku, którą można zmierzyć multimetrem.
Prąd wciągania:odnosi się do minimalnego prądu, jaki przekaźnik może wytworzyć w działaniu wciągającym. W normalnym użytkowaniu podany prąd musi być nieco większy niż prąd wciągający, aby przekaźnik działał stabilnie. nie przekraczać 1,5-krotności znamionowego napięcia roboczego, w przeciwnym razie wytworzy większy prąd i spali cewkę.
Prąd wydania:odnosi się do maksymalnego prądu przekaźnika, aby wywołać działanie zwalniające. Gdy prąd w stanie zatrzasku przekaźnika zmniejszy się do pewnego stopnia, przekaźnik powróci do stanu zwolnienia bez napięcia. Prąd w tym momencie jest znacznie mniejszy niż ssanie obecny.
Napięcie i prąd przełączania styków:odnosi się do napięcia i prądu, które przekaźnik może ładować. Określa napięcie i prąd, które przekaźnik może kontrolować. Nie używaj więcej niż ta wartość, w przeciwnym razie łatwo uszkodzić stykprzekaźnik.
https://www.jonyautoparts.com/radiator-samochód/
