Co się stanie, jeśli łożysko piasty koła zostanie uszkodzone
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Gdy jedno z czterech łożysk kół pojazdu zostanie uszkodzone, podczas jazdy będzie słychać ciągły brzęczący dźwięk. Ten dźwięk nie może powiedzieć' skąd dobiega, i wydaje się, że cały samochód jest w samochodzie. Pełen tego szumu, a im większa prędkość, tym głośniejszy dźwięk. Oto metoda oceny:
Metoda 1: Otwórz okno samochodu i posłuchaj, czy dźwięk dochodzi z zewnątrz samochodu;
Metoda 2: Po zwiększeniu prędkości pojazdu (gdy szum jest duży), ustaw bieg w położeniu neutralnym, aby pojazd mógł się ślizgać. Obserwuj, czy hałas pochodzi z silnika. Jeśli buczenie nie zmienia się, gdy pojazd jest w położeniu neutralnym, prawdopodobnie jest to problem z łożyskiem koła;
Metoda 3: Tymczasowo zatrzymaj się, wysiądź i sprawdź, czy temperatura osi koła jest normalna. Metoda polega na tym, że dotknij czterech piast rękami, aby z grubsza poczuć, czy mają tę samą temperaturę (gdy szczęka hamulcowa i prześwit na ostrzu są normalne, temperatura przednich i tylnych kół jest taka sama. być wyżej), jeśli czujesz, że różnica nie jest duża, możesz kontynuować jazdę powoli do zajezdni;
Metoda 4: Użyj windy, aby podnieść samochód (hamulec ręczny został zwolniony, a bieg neutralny został zwolniony). Gdy nie ma windy, koła można podnosić pojedynczo za pomocą podnośników. Siła robocza szybko obraca cztery koła. Gdy napotka problem z osią, wyda dźwięk. Dźwięk jest zupełnie inny niż na innych osiach. Dzięki tej metodzie łatwo jest stwierdzić, która oś jest uszkodzona.
Jeśli łożysko piasty jest poważnie uszkodzone, są na nim pęknięcia, wgłębienia lub ablacja i należy je wymienić. Nałóż smar przed zainstalowaniem nowego łożyska, a następnie zainstaluj je w odwrotnej kolejności. Wymienione łożysko musi obracać się elastycznie i bez bałaganu i wibracji [3]
