https://www.jonyautoparts.com/radiator-samochód/
Skraplaczjest jedną z czterech części systemu klimatyzacji, a jej wydajność wymiany ciepła bezpośrednio wpływa na wydajność systemu.
Najpierw,Skraplaczjest wymiennikiem ciepła, który po przejściu przez sprężarkę kondensuje czynnik roboczy gazu o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu w ciecz o średniej temperaturze i wysokim ciśnieniu. Jest to' jeden z czterech głównych elementów układu chłodniczego.
Specyficzny proces wymiany ciepła w skraplaczu jest następujący: wysokotemperaturowy i wysokociśnieniowy gazowy czynnik chłodniczy w płaskiej rurze skraplacza uwalnia ciepło do otaczającego powietrza przez ściankę i żeberkę rury, tak aby skraplać się w ciecz, co jest procesem egzotermicznym , podczas gdy powietrze przez skraplacz jest ogrzewane i ogrzewane, co jest procesem endotermicznym. W procesie wymiany ciepła ściana · zawsze występuje różnica temperatur między dwoma płynami wymiany ciepła, a ciepło jest wymieniane z określoną wydajnością wymiany ciepła przez pewien obszar wymiany ciepła.
Ze względu na stosunkowo trudne środowisko pracy klimatyzacji samochodowej, w celu uzyskania wyższej wydajności wymiany ciepła, powietrze samochodoweskraplacz kondycjonującyprzyjmuje wymuszone chłodzenie powietrzem konwekcyjnym, które kolejno doświadczało form struktury płyty rurowej, taśmy rurowej, wielokrotnego równoległego przepływu i tak dalej.
1. Skraplacz rurowo-płytowy to wcześniejsza forma wymiennika ciepła, należąca do konwencjonalnego wymiennika ciepła. Zwykle składa się z okrągłych rur i różnych rodzajów żeber i jest połączony z rurą wymiany ciepła za pomocą rozszerzających się rur. Skraplacz rurowo-płytowy ma słabą sprawność cieplną, ale jego struktura jest prosta, a koszt przetwarzania jest niski, więc nadal jest stosowany w dużych i średnich klimatyzatorach samochodowych.
2. Konstrukcja skraplacza z taśmą rurową charakteryzuje się zastosowaniem porowatej płaskiej rury i falistej powierzchni rozprężnej superpłyty. Powierzchnia wymiany ciepła na jednostkę objętości jest duża, co nadaje się do kompaktowego wymiennika ciepła. Rurowy skraplacz taśmowy ma dużą powierzchnię wymiany ciepła, wysoki współczynnik przenikania ciepła i mały opór cieplny, ale jednocześnie opór przepływu jest znacznie większy typu płytka rurowa.
1. Przepływ równoległyskraplaczPłaska konstrukcja skraplacza przepływowego jest bardzo podobna do typu z taśmą rurową, jest również kompaktowym wymiennikiem ciepła, opracowanym ze skraplacza rurowego, składającego się z porowatej płaskiej rury i falistych żeber żaluzjowych. Ponieważ płaska rura skraplacza płaskiego jest ścięta przy na każdym końcu znajdują się rury zbiorcze na obu końcach. W zależności od tego, czy rura zbiorcza jest podzielona na segmenty, można ją podzielić na wiele płaskich i jednostkowych płaskich przepływów. waga, zwarta konstrukcja i mniejsze napełnianie i napełnianie czynnikiem chłodniczym.
1) Kompaktowa konstrukcja w porównaniu ze skraplaczem z taśmą rurową, płaski skraplacz przepływowy zmniejsza grubość rury. Czynnik chłodniczy ma wysokie natężenie przepływu i współczynnik przenikania ciepła w drugiej połowie obszaru dwufazowego i obszaru przechłodzonej cieczy. Ta konstrukcja o zmiennym przepływie zapewnia również efektywne wykorzystanie objętości przepływu równoległegoskraplacz.
2) Opór po stronie powietrza zmniejsza intensywność wymiany ciepła wewnątrz rury; Zmniejsz szerokość płaskiej rury, aby zmniejszyć opór po stronie powietrza.
Wchodząc doskraplaczczynnik chłodniczy jest w stanie gazowym, o największym stosunku i wydajności oraz największej liczbie rurek. Ponieważ czynnik chłodniczy stopniowo skrapla się w ciecz, jego pojemność właściwa maleje, a liczba rurek odpowiednio się zmniejsza. W związku z tym opór przepływu po stronie czynnika chłodniczego w skraplaczu o przepływie płaskim jest znacznie zmniejszony w porównaniu z oporem przepływu z paskiem rurowym, który wynosi tylko 20% do 30%.
4) Wzrasta współczynnik przenikania ciepła. Płetwa żaluzji ma pionową nieciągłość w kierunku przepływu powietrza, co powoduje odpędzanie płynu, zwiększanie zakłóceń powietrza i zwiększanie współczynnika przenikania ciepła po stronie powietrza; Gęste żebra są stosowane w celu zwiększenia powierzchni wymiany ciepła po stronie powietrza. jednocześnie przepływ i wymiana ciepła czynnika chłodniczego zaprojektowanego przez proces o zmiennym przepływie są bardziej uzasadnione, a całkowitą wydajność wymiany ciepła można zwiększyć o ponad 30% w porównaniu z typem taśmy rurowej.
https://www.jonyautoparts.com/radiator-samochód/
