1. Wymień odporne na olej gumowe elementy na zwykłe gumowe części, a wewnętrzne zwarcie filtra podczas użytkowania lub uszkodzenie uszczelnienia wewnętrznego spowoduje wczesne zużycie silnika, skrócenie żywotności lub rozszerzenie zewnętrznej uszczelki. zdeformowane, co powoduje zewnętrzne uszczelnienie filtra oleju. Pierścień jest wyciskany, a duża ilość oleju zostaje spuszczona w krótkim czasie, powodując spalenie płytki przez silnik i przytrzymanie wału oraz poważne uszkodzenia.
2. Spawanie części obudowy filtra powietrza zastępuje się zgrzewaniem punktowym zamiast zgrzewania szwu, co nie gwarantuje uszczelnienia i zwarcia.
3. Materiał rury centralnej filtra oleju jest cienki i gruby, a wytrzymałość nie wystarcza. W procesie użytkowania rura centralna ssie, element filtrujący pęka i blokuje obieg oleju, co powoduje niedostateczne smarowanie silnika; lub niezawodność ugryzienia jest słaba, a zgryz jest ciągnięty podczas użytkowania. Otwór powoduje wyciek oleju w krótkim czasie, powodując tym samym spalenie płytek i osi.
4. Użyj taniego papieru filtracyjnego, aby utworzyć element filtrujący. Ze względu na dużą wielkość porów, słabą jednorodność i niską skuteczność filtracji, nie może skutecznie filtrować zanieczyszczeń szkodliwych dla silnika, co powoduje wczesne zużycie silnika.
5. Używaj kleju niskiej jakości, a ilość jest bardzo mała, nie jest odporna na olej i nie może być mocno związana, co powoduje zwarcie złącza filtra; lub połączenie elementu filtrującego jest połączone ze zszywkami, które nie mogą być uszczelnione i zwarte, tak że wchodzi wiele szkodliwych zanieczyszczeń. Silnik zmniejszający żywotność silnika.
6. Wymień odporne na olej gumowe części na zwykłe gumowe części, a wewnętrzne zwarcie filtra podczas użytkowania lub uszkodzenie uszczelnienia wewnętrznego spowoduje wczesne zużycie silnika, skrócenie żywotności lub rozszerzenie zewnętrznej uszczelki i zdeformowane, co powoduje zewnętrzne uszczelnienie filtra oleju. Pierścień jest wyciskany, a duża ilość oleju zostaje spuszczona w krótkim czasie, powodując spalenie płytki przez silnik i przytrzymanie wału oraz poważne uszkodzenia.
