https://www.jonyautoparts.com/
Po drugie, zmień na wielobiegunowe świece zapłonowe. Z postaci elektrod świece zapłonowe obejmują niepolarne, jednobiegunowe, dwubiegunowe, trzybiegunowe, czterobiegunowe itp., Więcej niż dwa bieguny zwane wielobiegunowymi świecami zapłonowymi. Oryginalne świece zapłonowe to głównie świece jednobiegunowe. Gdy silnik ma niską prędkość obrotową, prędkość przepływu powietrza w cylindrze jest niska, powietrze między elektrodami łatwo ulega rozbiciu i generowany jest duży łuk dla niskiej mocy wyjściowej silnika. Gdy silnik pracuje z dużą prędkością. Prędkość powietrza w cylindrze staje się większa, a prawdopodobieństwo wyładowania powietrza rozpadu jest zmniejszone. Prawdopodobieństwo, że łuk nie zostanie pomyślnie wygenerowany, nazywa się wskaźnikiem przerw zapłonu. Duża liczba przerw zapłonu jest wysoka, co wpływa na wysoką moc wyjściową silnika. I odwrotnie, mała przerwa elektrodowa ma niską częstotliwość przerw zapłonu przy dużej prędkości i niską energię zapłonu przy niskiej prędkości. Zwiększenie elektrody bocznej przez wielobiegunową świecę zapłonową zwiększa względną powierzchnię styku między elektrodami, zmniejszając w ten sposób szczelinę między elektrodą środkową a elektrodą pomiarową, tak że zapłon z małą prędkością silnika wymaga niskiej energii, wskaźnik przerw zapłonu przy wysokiej prędkości jest niski, a zapłon jest bardziej stabilny. Jest to zaleta wymiany wielobiegunowej świecy zapłonowej.
https://www.jonyautoparts.com/
