Efekt piasty
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Główną funkcją łożyska piasty jest podtrzymywanie obciążenia i precyzyjne prowadzenie obrotu piasty. Jest to bardzo ważny element, który przenosi obciążenia zarówno osiowe, jak i promieniowe. Tradycyjne łożysko koła samochodowego składa się z dwóch zestawów łożysk stożkowych lub kulkowych. Montaż, smarowanie, uszczelnianie i regulacja luzu łożysk odbywa się na linii produkcyjnej samochodów. Taka konstrukcja utrudnia montaż w zakładzie produkcji samochodów, jest kosztowna i słaba pod względem niezawodności. Ponadto, gdy samochód jest serwisowany w punkcie naprawy, łożyska wymagają czyszczenia, naoliwienia i regulacji. Zespół łożyskowy piasty został opracowany na podstawie standardowych łożysk kulkowych skośnych i łożysk stożkowych. Łączy dwa zestawy łożysk w jeden korpus, ma dobrą wydajność montażu, może pominąć regulację luzu, niewielką wagę, zwartą konstrukcję, nośność Duże, uszczelnione łożyska mogą być wstępnie obciążone smarem, pomijać zewnętrzną uszczelkę piasty i nie wymagają konserwacji, itp. i były szeroko stosowane w samochodach, a także istnieje tendencja do stopniowego rozszerzania zastosowań w samochodach ciężarowych.
