https://www.jonyautoparts.com/car-chłodzenie-wentylator/
W samochodzie w domu montowany jest wentylator chłodnicy, który pomaga klimatyzatorowi w samochodzie rozpraszać ciepło i chłodzić. Chcesz wiedzieć, jak działa wentylator chłodnicy?
Sygnał jest przesyłany do komputera w oparciu o temperaturę wody, obciążenie silnika, a komputer silnika steruje przekaźnikami wysokiej i niskiej prędkości wentylatora, a także ma wpływ na ciśnienie w układzie klimatyzacji. Zasada jest taka. Komputer klimatyzatora odbiera presostat klimatyzatora, temperaturę wewnętrzną i zewnętrzną itp. Sygnał klimatyzatora jest przesyłany do komputera silnika. Silnik odbiera sygnał do włączenia, steruje sprężarką i steruje zamknięciem przekaźnika wentylatora. Gdy ciśnienie w klimatyzatorze wzrasta przez środowisko i jego własny wpływ, komputer silnika odbiera sygnał z komputera klimatyzatora, aby sterować przekaźnikiem wysokiej prędkości-ssania wentylatora, wentylator pracuje z dużą prędkością.
Chłodnica samochodowa składa się z trzech części: komory wlotowej wody, komory wylotowej wody oraz rdzenia chłodnicy. Płyn chłodzący przepływa przez rdzeń chłodnicy, a powietrze wychodzi na zewnątrz chłodnicy. Gorący płyn chłodzący staje się zimny, rozpraszając ciepło do powietrza, a zimne powietrze nagrzewa się, pochłaniając ciepło emitowane przez płyn chłodzący. W zależności od kierunku przepływu chłodziwa w chłodnicy, chłodnicę można podzielić na dwa typy: przepływ wzdłużny i przepływ krzyżowy. Zgodnie ze strukturą rdzenia grzejnika, grzejnik może być podzielony na rdzeń grzejnika typu rurowo-żebrowego, rdzeń grzejnikowy typu taśmowego i rdzeń płytowy. Istnieją dwa główne rodzaje chłodnic samochodowych: aluminiowe i miedziane. Pierwszy jest stosowany w ogólnych samochodach osobowych, a drugi w dużych pojazdach użytkowych.
https://www.jonyautoparts.com/car-chłodzenie-wentylator/
