https://www.jonyautoparts.com/products
Hydrauliczne mocowania silnika są wykonane z gumy i mają wydrążony środek wypełniony płynem hydraulicznym, zwykle mieszaniną glikolu i wody. Oprócz podtrzymywania silnika, mocowania muszą pochłaniać dwa główne rodzaje wibracji:
- Wibracje o niskiej częstotliwości, które pochodzą od wstrząsów – na przykład podczas gwałtownego przyspieszania lub hamowania oraz jazdy po nierównych powierzchniach.
- Wibracje o wysokiej częstotliwości, które pochodzą z niezrównoważonych sił silnika, takich jak impulsy zapłonu lub brak równowagi masy w obracających się lub przeciwbieżnych częściach silnika.
Aby był najbardziej efektywny, montaż musi być zależny od częstotliwości. Oznacza to sztywność i wysokie tłumienie w zakresie niskich częstotliwości i odwrotnie w zakresie wysokich częstotliwości – miękkość i lekkość – aby zapobiec poruszaniu się silnika w wyniku wzbudzenia udarowego.
W tym miejscu sprawdzają się hydrauliczne mocowania silnika — można je precyzyjnie dostroić w celu optymalnego tłumienia drgań, nie dopuszczając do ruchu silnika.
https://www.jonyautoparts.com/products
