https://www.jonyautoparts.com/products
5 OZNAKÓW AWARII POMPY PRÓŻNIOWEJ
1. WZROST HAŁASU
Gdy pompa próżniowa wydaje głośny lub nietypowy dźwięk, może być bliska awarii. Podczas ich użytkowania starzenie i nagromadzone zużycie powodują awarię określonej części pompy. Zwiększony hałas jest często oznaką, że pompa wymaga konserwacji i czyszczenia. Chociaż części takie jak membrany, płytki zaworów i uszczelki są łatwe do wymiany, zwiększone odgłosy łożysk, silnika lub powietrza mogą wskazywać, że potrzebne są bardziej rozległe naprawy.
2. WYDŁUŻONY CZAS REALIZACJI
Jeśli brud lub inne zanieczyszczenia dostaną się do komory lub zaworów pompy próżniowej, może to mieć wpływ na ogólną wydajność pompy. Kiedy pompy potrzebują więcej czasu na wykonanie operacji, mogą być zagrożone awarią.
W tym momencie konieczne jest dokładne oczyszczenie pompy i upewnienie się, że żadne zanieczyszczenia nie dostaną się do innych części. Bez tego kroku zanieczyszczenia te będą nadal oddziaływać na pompy, prowadząc do częstszych czynności konserwacyjnych lub napraw. Filtry są również cenne w zapobieganiu przedostawaniu się zanieczyszczeń do systemu.
3. PRZEGRZANIE I CIĄGŁE PONOWNE URUCHOMIENIA
Diagnozowanie awarii pompy próżniowej wynikających z gromadzenia się ciepła może być trudne. Czynniki mogą obejmować wadliwy silnik, niezgodne zastosowania pompy lub słabą wentylację. Ciągłe przegrzewanie się może wskazywać na awarię.
Podczas rozwiązywania problemów z przegrzewającą się pompą należy najpierw ocenić otwory wentylacyjne pompy. Jeśli te otwory są zablokowane lub znajdują się zbyt blisko innego obiektu, rozwiązanie tego problemu może być tak proste, jak zmiana położenia pompy.
4. TWOJA POMPA PRÓŻNIOWA NIE WŁĄCZA SIĘ
Jeśli pompa się nie włącza, przyczyną może być problem z bezpiecznikiem. Najpierw sprawdź, czy nie przepaliły się bezpieczniki pompy. Jeśli pompa działa i po wymianie bezpieczników nie występują żadne problemy, oznacza to, że problem został rozwiązany.
Ale jeśli przepalone bezpieczniki są ciągłym problemem, być może masz problem z zasilaniem — lub używasz zbyt wysokiego napięcia dla swojej pompy.
5. WOLNE URUCHAMIANIE LUB ZATRZYMANIE
Zatory lub ograniczenia przepływu na wlocie lub wylocie powodują powolne uruchamianie pomp próżniowych. Jeśli nie ma zatorów, pompa może mieć uszkodzony lub słaby silnik lub kondensator.
Może to być wynikiem niewłaściwego zastosowania, zwłaszcza jeśli występuje podciśnienie na wlocie lub dodatkowe ciśnienie na wylocie, co należy rozwiązać. W przypadku awarii pompy próżniowej bezpieczniki mogą się przegrzać i przepalić, ostatecznie prowadząc do uszkodzenia silnika lub kondensatora rozruchowego.
https://www.jonyautoparts.com/products







