https://www.jonyautoparts.com/products
Samochódbłotnik& #39; wykres pozycji
tenfender, znany również jako płyta błotnika, znajduje się na zewnątrz korpusu koła, czyli półokręgu tuż nad oponą. Nie tylko może zmniejszyć współczynnik oporu wiatru podczas jazdy zgodnie z aerodynamiką, ale jest bardzo pomocny dla stabilność auta. Po drugie, sprawca egzystencji może również uniknąć podwijania się przez koła piasku, rozpryskiwania błota na spód auta, tak aby chronić podwozie samochodu. podatne na uszkodzenia części auta, a problem pękania jest często najczęstszym zjawiskiem, więc jaka jest przyczyna?
tenbłotnikjest za słaby
Pękanie odbojnicy jest prawdopodobnie spowodowane tym, że jest zbyt cienki, aby wytrzymać duże zniekształcenia głowicy belki przedniej. W tym czasie musimy przyjąć metodę zbrojenia stali"net" do przygotowania wzmocnienia spawalniczego błotnika, które może nie tylko zapewnić oryginalne odkształcenie, ale także poprawić wytrzymałość całego błotnika. Nie wolno nam jednak używać do spawania blachy stalowej, w przeciwnym razie łatwo wpłynie to na stopień zniekształcenia błotnika.
Dolny limit rozmiaru jest nieprawidłowy
Inną możliwością jest to, że ponieważ dolna granica rozmiaru (maksymalna przestrzeń zapewniająca obrót i skok koła') jest zbyt mała, opony można łatwo dociskać dobłotnikgdy samochód jedzie po wyboistej drodze, nawet jeśli przez dłuższy czas pęka. Oczywiście jest rozwiązanie, w tym momencie wystarczy tylko podnieść dolny limit ramienia, aby uniknąć kolizji opony i błotnika.
https://www.jonyautoparts.com/products
