Gaźnik wymaga jedynie klasyfikacji
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Gaźnik dzieli się na prosty gaźnik i złożony gaźnik. Gaźniki można również podzielić na ssanie w dół i ssanie płaskie
formuła. Gaźnik jest podzielony na typ przepustnicy, typ obrotowy i typ podnoszenia. Przepustnica obrotowa to przepustnica w kształcie tarczy, która obraca się wokół osi między gardzielą gaźnika a rurą wlotową, aby zmienić obszar przepływu kanału wlotowego. Przepustnica podnoszenia jest zbudowana jako przepustnica talerzowa w kształcie łyżki, która porusza się w górę iw dół w kierunku gardzieli, aby zmienić obszar przejścia w gardle. Ta forma jest często używana do gaźnika motocykla. Istnieje również gaźnik, który jest mieszaną postacią tych dwóch. Wykorzystuje osobę do sterowania przepustnicą obrotową i membraną do sterowania przepustnicą podnoszenia. Jest to również powszechnie stosowane w motocyklach i nazywa się typem CV.
