https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-headlamp/
Wielu fanów samochodów martwi się o słabą penetrację lamp ksenonowych w deszczu i mgle podczas modernizacji reflektorów samochodowych. Nie są tak dobre jak lampy halogenowe. Istnieje kilka zaawansowanych czarnych "ksenonowych lamp" w Internecie. Partia wykorzystuje nawet słabą penetrację do irracjonalnie "zabić" ksenon. Światła, dziś powiem ci zasadę wpływu deszczu i mgły na penetrację. Mam nadzieję, że potwierdzasz swoje zrozumienie i naukowo wybierając odpowiednie światła samochodu:
Przede wszystkim nie ma związku między penetracją światła samochodu po wymianie lampy a lampą halogenową lub lampą ksenonową. Te dwa są tylko żarówki z różnych zasad oświetlenia. Moc penetrująca zależy od temperatury barwowej świateł samochodowych. Im niższa temperatura barwowa, tym silniejsza moc penetrująca i odwrotnie.
Jaka jest penetracja lamp ksenonowych?
Tak zwana siła penetrująca nadal nie jest jasno określona przez wielu ludzi. Penetracja odnosi się do zdolności każdego światła do świecenia w deszczu i mgle, która jest znacznie zmniejszona. Dzieje się tak dlatego, że nagromadzenie wody na drodze powoduje, że światło odbija się dwukrotnie i powoduje rozchodzenie się światła. Dlatego zazwyczaj czujemy, że woda na drodze pochłania światło w deszczowe dni. Bez względu na to, jaki rodzaj światła lub temperatury barwowej, zdolność oświetlenia zostanie zmniejszona w deszczowe i mgliste dni. To, co rozumiemy przez przenikanie żółtego światła, jest lepsze niż białe światło, co oznacza, że żółte światło łatwo przenika przez mgłę, dzięki czemu samochód może zobaczyć światło za mgłą, a nie światło może przeniknąć przez mgłę i zabłysnąć za mgłą. W rzeczywistości, po samochód jest uaktualniony Penetrująca moc oznacza, że odległość, że światło może przeniknąć w deszczowe i mgliste dni jest przenikliwa odległość. Jest to tylko funkcja ostrzegawczej, nie używana do oświetlenia. Na przykład światła przeciwmgielne są tylko światłem ostrzegawczym. Stopień odblasków jest absolutnie nie mniejszy niż stopień odblasków światła
Jak wybrać temperaturę barwową rozsądnie, aby osiągnąć najlepszą penetrację i jasność?
W rzeczywistości, lampa ksenonowa może wywierać lepszą siłę penetracji po zmianie samochodu na lampę, ponieważ lampa ksenonowa może osiągnąć różne wartości temperatury barwowej, dostosowując pigułkę przepukliny, a temperatura koloru światła żarnika wolframowego lampy halogenowej wynosi około 3500K. Wiele lamp halogenowych są przekazywane Nie jest wskazane, aby płytka niebieską folię na ścianie żarówki, aby zwiększyć temperaturę barwową, która jest zwiększenie temperatury barwowej poprzez jasność. Jednak generalnie nie zaleca się modernizacji lamp ksenonowych z lampami ksenonowymi o niskiej temperaturze barwowej, ponieważ jest to wydajność utraty jasności w celu osiągnięcia mocy przenikliwej i nie zaleca się naruszania podstawowych zasad modernizacji oświetlenia. Światła o różnych temperaturach barwowych mają różne efekty oświetleniowe i wizualne. Różne temperatury barwowe odpowiadają różnym kolorom światła, jak pokazano poniżej:
Wykres referencyjny temperatury barwu
3000K żółte światło, moc przenikliwa
4300K biały z żółtym, oryginalnym samochodem z lampą ksenonową
5000K światła wszystkie białe, najwyższa temperatura barwowa starej normy europejskiej
6000K światło wszystkie białe, lekko niebieskie
Dzień pod 6500K światła słonecznego
7000-8000K biały jest oczywiście niebieskawy
Niebieskie światło powyżej 8000K, słaba penetracja
Wartość temperatury barwowej żarówki zalecanej przez rdzeń rynku lamp wynosi między 4000-6000K. Ta sekcja temperatury barwowej to wartość temperatury barwowej światła samochodowego, która integruje jasność i penetrację. Oryginalne części zostały zainstalowane na rynku w ostatnich latach. Temperatura barwowa żarówki wynosi w zasadzie 4300K. Chociaż 4300K działa nieco lepiej w deszczowej i mglistej pogodzie, jeśli chcesz być bielsze i jaśniejsze i mają przenikliwą moc deszczu i mgły, temperatura barwowa 50% rozjaśnianie lampy ksenonowej na rynku w tym roku jest 4800K temperatura barwowa, a Osram CBI rozjaśnianie 50% temperatura barwowa wynosi 5500K, więc temperatura barwowa w tym przedziale jest uważana za najbardziej modne , popularna i najbezpieczniejszych temperatur barwowych. Wielu uważa, że słaba penetracja jest głównie dlatego, że wiele nieodpowiedzialnych firm na zewnątrz zmodyfikowały niektóre światła przepukliny o wysokiej temperaturze barwowej dla wielu właścicieli samochodów. Kolor światła jest niebieski lub nawet fioletowy, więc penetracja nie jest dobra, a jasność jest bardzo niska.
Dlatego kluczem do penetracji w deszczu i mgle jest wybór temperatury barwowej, a lampy nieksenonowe muszą mieć mniejszą penetrację niż lampy halogenowe. Zrozumienie tych pomoże właścicielom samochodów lepiej wybrać własne światła samochodu.
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-headlamp/
