https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
Podstawowa struktura: jest szeroko stosowany w typach odśrodkowych. Składa się z obudowy samochodowej pompy wodnej , tarczy łączącej lub koła pasowego, wału i łożyska pompy wodnej, wirnika pompy wodnej i uszczelnienia wodnego.
zasada działania:
Pod szybkim obrotem wirnika płyn chłodzący wchodzi do komory magazynowania wody i wylotu wody z pompy przez wlot wody; w tym samym czasie w środku wirnika powstaje strefa niskiego ciśnienia, a płyn chłodzący jest stale uzupełniany, aby utworzyć ciągły proces zasysania i rozładowania w celu osiągnięcia odwrotności cyklu płynu chłodzącego, aby osiągnąć efekt chłodzenia silnika.
Punkty rozwiązywania problemów:
1. Sprawdź korpus pompy i koła pasowe pod kątem zużycia i uszkodzeń
2. Sprawdź zużycie łożyska. Za pomocą miernika zmierzyć luz łożyska. Jeśli przekracza 0,10 mm, wymień łożysko na nowe.
3. Sprawdź, czy łożysko pompy obraca się elastycznie, czy wydaje nienormalny hałas. Jeśli występuje problem z łożyskiem, należy je wymienić.
4. Sprawdź wał pompy pod kątem zgięcia, zużycia czopu i uszkodzenia gwintu na końcu wału
5. Sprawdź, czy łopatki wirnika nie są zepsute i czy otwory wału są zużyte.
6. Po zmontowaniu pompy wodnej obróć ją ręcznie, wał pompy powinien być wolny od zastoju, a wirnik i obudowa pompy nie powinny się ocierać.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
