6 oznak, że drążki kierownicze w Twoim pojeździe się psują

Nov 16, 2022 Zostaw wiadomość

https://www.jonyautoparts.com/products


1. Koło wydaje się luźne, gdy samochód jest podniesiony

Jeśli nie jesteś pewien, czy masz złe drążki kierownicze, a masz trochę czasu i trochę narzędzi, możesz przeprowadzić szybki i łatwy test drążków kierowniczych w swoim pojeździe bezpośrednio na podjeździe! Wszystko, czego potrzebujesz, to gniazdo. Po prostu podnieś przednią część samochodu w górę i chwyć przednią oponę rękami. Umieść dłonie na godzinie 3 i 9 i potrząśnij kołem na boki. Następnie połóż dłonie na godzinie 6 i 12 i potrząśnij kołem w górę iw dół. Wykonaj ten test na obu przednich kołach. Jeśli wszystko jest tak, jak powinno być, nie powinno być w ogóle możliwości poruszania kołami, z wyjątkiem ich obracania. Ale jeśli jedno lub oba koła przesuną się nieco i/lub wydają dźwięk klikania podczas poruszania się, oznacza to, że drążki kierownicze lub inne powiązane elementy zużywają się i wymagają wymiany.

2. Stukanie i drżenie

Kiedy drążki kierownicze się psują, objawem, którego najprawdopodobniej doświadczysz jako pierwszy, jest wibracja lub drżenie kierownicy. Możesz również usłyszeć towarzyszące stukanie i grzechotanie, zwłaszcza podczas skręcania pojazdu przy niskich prędkościach. Te dźwięki są spowodowane przez drążki kierownicze, które zaczynają się zużywać. W miarę zużycia mogą zacząć się poluzowywać i grzechotać w stawach i połączeniach. Jeśli gumowa osłona chroniąca nasmarowane złącze drążka kierowniczego zostanie rozdarta, piasek i brud zaczną przedostawać się do złącza, wypierając środek smarny i powodując uczucie tarcia podczas kierowania. Objawy te są pewnym znakiem, że nadszedł czas, aby sprawdzić drążki kierownicze i prawdopodobnie je wymienić.

3. Brak reakcji układu kierowniczego

Jedną z cech charakterystycznych pojazdu wysokiej jakości, takiego jak nowe Subaru, jest ciasno reagujący układ kierowniczy. Zużyte drążki kierownicze mogą sprawić, że kierownica będzie się poluzować i pogorszyć właściwości jezdne. Możesz również doświadczyć nadmiernego „luzu” na kole i znacznie większej martwej strefy, w której możesz lekko obrócić kierownicę, zanim samochód faktycznie zacznie się obracać. Chociaż ten problem może być spowodowany innymi problemami z układem kierowniczym lub zawieszeniem, złe drążki kierownicze są częstą przyczyną braku reakcji układu kierowniczego.

4. Słabe wyrównanie pojazdu

Zwiększone zużycie opon jest bezpośrednio związane ze złym ustawieniem w Twoim samochodzie. Drążki kierownicze pomagają kierować pojazdem i podążać prosto, gdy kierownica jest wyśrodkowana. Złe drążki kierownicze powodują, że koła wypadają z geometrii. Złe ustawienie może powodować drgania kierownicy, „ściąganie” samochodu na jedną stronę i zmuszać do ciągłego wprowadzania drobnych poprawek w układzie kierowniczym --, co prowadzi do męczącej jazdy. Jeśli podejrzewasz, że zbieżność jest nieprawidłowa, udaj się do Hanson Subaru, aby sprawdzić zbieżność. Jeśli zbieżność jest nieprawidłowa, możemy ją wyregulować i wymienić wadliwe elementy, takie jak zużyte drążki kierownicze, aby samochód prowadził się prosto, a opony działały tak długo, jak to możliwe.

5. Nierównomierne zużycie opon

Prawidłowe ustawienie wszystkich elementów zawieszenia i układu kierowniczego powoduje rozłożenie ciężaru pojazdu na całą powierzchnię styku wszystkich czterech opon. Oznacza to, że zużycie rozkłada się na całą oponę, dzięki czemu opony są trwalsze. Kiedy twoje drążki kierownicze się zepsują, ucierpi na tym zbieżność, a opony mogą zacząć się nierównomiernie zużywać --, co oznacza, że ​​będziesz musiał szybciej szukać nowych opon.

6. Niedawno uderzyłeś w dziurę, krawężnik lub inną przeszkodę

Podczas gdy drążki kierownicze z pewnością mogą się z czasem zepsuć w wyniku zwykłego zużycia, mocne uderzenie w krawężnik lub dziurę może spowodować uszkodzenie drążków kierowniczych w pojeździe. Jeśli w coś uderzysz i stwierdzisz, że w Twoim samochodzie pojawiły się nowe drgania kierownicy, odgłosy podczas skręcania lub inne poniższe objawy, od razu udaj się do Hanson Subaru. Zwykle można kontynuować jazdę pojazdem ze zużytym drążkiem kierowniczym, ale jeśli ulegnie on całkowitej awarii, straci panowanie nad kierownicą i prawdopodobnie konieczne będzie holowanie, aby dostać się z powrotem do domu lub do naszego centrum serwisowego w celu naprawy.


https://www.jonyautoparts.com/products